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夏天可以，冬天最好不用！10w和15w的区别就在于使用的最低温度不同，不过影响不是太大！至于黑机油不要信他！国产车机件材质机加工精度和不行，你使用几千公里后放出的机油里仔细看看，会有细小的金属屑，所以还是更换勤一点的好！
冬天3000左右夏天2000，最主要的是看机油污染程度，有介绍说“在白纸上滴一滴机油，如果看到油迹扩散后中间留有明显的黑油，就说明机油变质了”我认为到这时已经对车子产生损害了！
中南大学走出过哪些名人？
最近几个月以来，对于自主品牌所推出的新车，可谓是重磅连连，在势头上已经完全碾压了一些合资品牌，从而也充分体现出，国产车的生产能力，以及制造水平的提高，然而就在昨天，也就是12月4号，又一款国产重磅车型有了最新的消息，一起来看看吧。
顶配售价72.98万！车内配8块大屏幕，红旗这款SUV，堪称国产级的劳斯莱斯“库里南”。
现如今，虽然国产车在颜值、动力、质量、安全等全方位都有了较大的提升，并且车型也是越来越多，甚至多到数不过来。但是，对于国产车来讲，能够卖到70万价格的，还真是非常的罕见，而今天这款车型，它便是红旗旗下的E-HS9，一款纯电动的大7座SUV，此次共上市了四款车型，整体的售价区间为50.98~72.98万元。
要说到红旗的这款E-HS9，它可是大有来头，首先，单单是从外观方面，就可以明确的看出，它的前脸沿用了家族式的设计风格，并且还有所升级，平直且厚重的车头，采用了既科幻又新潮的设计，甚至比H9更加的霸气，在气质方面完全不说劳斯莱斯。
同时，在车身侧面，它配备了22英寸的超大轮毂，宽度达为275，并且是米其林ps4高规格的SUV轮胎，它的车身线条不仅流畅顺滑，而且饱满强壮，同时，它还采用了隐藏式的手把，以及双色的车身搭配，在车尾部分还营造出一种悬浮车顶的视觉效果，看起来霸气无比。
对于它的三围尺寸，车长为5209毫米、宽度超过了2米，达到了2010毫米，车高为1731毫米，而轴距为3110毫米，不得不承认，它是一款全尺寸的大型SUV，整体的尺寸，已经可以跟劳斯莱斯库里南相媲美，不仅外观看着大气，内部的空间更是宽敞无比。
来到它的驾驶舱，相信你首先会被它车内的各种各样的大屏所吸引住，跟它相比，即便是奔驰的双联屏，几乎也毫无优势可言，因为E-HS9它竟然配备了三连屏。三块大屏互相连接一字排开、占据了整个中控台，不仅有全液晶的仪表，大尺寸的中控屏，在最右方还有一块人性化的“女王屏”。
当然这还不算完，在它的中控T区的位置，还有一块大面积的操控屏，用于对车辆各个功能区域的管控和调节。并且，在上方还有一块流媒体的数字化屏幕，对于一款三排座的车型，是一个非常体贴的设计。
如果来到后排，你会发现，它还有另外的三块屏，在正副驾驶座椅的靠背上，它不仅配备了影音娱乐的大屏幕。
同时，对于一款行政级别的豪华SUV来讲，“老板屏”是必不可少的，在它的后排中央扶手内，还隐藏着一块功能强大的操控屏。整体来讲，也就是说车内总共配备了8块大屏幕，这一点要比劳斯莱斯库里南更加的具有科技范。
在座椅布局方面，它不仅有2+3+2的7座布局，同时，还有着2+2+2的6座布局，对于中间的两个独立座椅，它堪称最享受的区域。因为它不仅有电动调节的功能，而且还有靠背、腿托等休息性的辅助配置，另外还配备了加热，通风，按摩等一系列的极致享受的功能，在舒适和豪华程度方面，完全不输劳斯莱斯库里南。
在动力方面，这款车型两款高配的版本，采用了双驱动电机，并且是全时四驱的车型，还配有空气悬架，以及7种驾驶模式，它的最大马力可达到551匹，峰值扭矩高达750牛米，最大续航里程可达到510KM，对于它的性能，简直不言而喻。
总结：
虽然?红旗E-HS9有着高达72.98万的售价，但是，它在某些方面甚至已经超越了劳斯莱斯的库里南，如今国产车能有如此的高度，如此的成就，确实值得国人欣慰，但是，对于这款自主品牌的豪车，能不能得到大富豪们的青睐，目前还不得而知，需要一段时间的观察，具体表现如何，就让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你认为什么样的车是叫花车？
1、左铁镛
1936年出生于北京，材料科学家、循环经济专家，中国工程院院士，中南大学、北京工业大学教授、博导。
左铁镛主要从事难熔金属材料、稀土功能材料、铝镁材料及其加工科技方面的教学和科研工作。
2、陈志武
生于1962年7月。华人著名经济学家、耶鲁大学终身金融学教授，香港大学经济学讲席教授。曾获得过墨顿·米勒奖学金。早年专业领域为股票、债券、期货和期权市场以及宏观经济。后专注于经济史与中国经济研究。
3、黄友岐
黄友岐教授1907年2月出生于福建省福州市。1935年毕业于湘雅医学院，一级教授，博士生导师。
中国著名的老一辈神经精神病学家、临床医学教育家黄友岐教授，因病医治无效，于1993年10月5日上午10时10分在长沙逝世，享年86岁。
4、王淀佐
辽宁省锦县人，中国矿物工程专家，现代浮选药剂分子设计理论创始人，中南大学教授，博士生导师。
1961年毕业于中南工业大学(今中南大学)；1985年晋升为中南工业大学校长；1991年当选为中国科学院院士；1994年，当选为中国工程院首批院士。
5、邓起东
湖南省双峰人。生于湖南双峰。中国地震局地质研究所研究员。中国地震局科学技术委员会副主任。曾任中国地震局地质研究所副所长。
1961年毕业于中南矿冶学院地质系。2003年当选为中国科学院院士。2018年11月6日，邓起东因病逝世，享年81岁。
参考资料：
所谓叫花车！是有权有势目中无人的态度，觉得自己高人一等！瞧不起经济方面不如她的人，（比如说重庆女）有钱没钱不应该看不起谁，都是各人过各人生活，何况车仅此是代步工具而已，不是象征着好车豪车就可以不讲道理，任意违规，这天下就是有那么些人觉得全天下都是（他，她）的。没必要！谁都不欠谁的，互相尊重，互相忍让，就不会出现什么叫花车了。
一直以来大家只知道叫花鸡，没想到重庆的保时捷车主给全国人民普及了什么叫做“叫花车”，看来贫穷让我们变得孤陋寡闻了。
叫花车简单说来就是乞丐开的车，按照重庆这个女车主的标准，除了进口的豪华品牌车之外，估计大部分国产的车都得被定为为叫花车，毕竟目前国产车不论是外观设计、还是质量、或者是价格上都跟这位女车主的豪车相距甚远。
如果非得给出叫花车的标准，我认为可以参考男车主的车来。这位男车主开的奇瑞车市场价大概是10万左右，这意味着目前价格在10元以下的车在这位女车主的眼里都是叫花车，那目前很多国产的车都得躺枪，甚至连一些合资品牌的车也得躺枪。
如果按照价格10万以下都算叫花车，我估计目前我国有一半的人开的都是叫花车。虽然最近几年我国的 汽车 销量持续火爆，每年的 汽车 销量达到2800万辆左右，但是很多人买的都是低端的车，价格基本在5万-10万之间。如果按照重庆这位女车主的标准，意味着马路上开车的人有差不多一半是属于“乞丐”。
目前有很多人都买的是国产车，虽然国产车没有进口车那样的高大上，但是也能满足基本的代步需求，不论是开国产车的人还是开豪华进口品牌车的人，大家的用途其实都差不多，并没有因为某些人买了豪车之后就可以飞上天了，大家还是同样在地上跑。
既然车的用途差不多， 那凭什么重庆这个女车主就可以认定别人的车是叫花车呢？就因为自己有钱就可以看低别人？其实有钱并不是任性的资本，也不是狂妄的资本，这种狂妄自大自我感觉良好的“土豪”，恰恰相反才是真正的乞丐，虽然他们的外表光鲜亮丽，但是精神却是一片沙漠，毫无生机，也正因为内心的贫穷所以他们才需要豪车、奢侈品等外在的物质来掩盖自己精神的贫穷。
事实上，真正富有的人不会轻易的偏低任何一个人，也不会通过物质上的优越高来提高自己的存在感，恰恰相反，真正富有的人一般都是比较低调的，比如巴尔特作为全球第4大富豪，但是他的座驾却只有4.5万美元（30万人民币左右），这只是很普通的一辆代步车。
再比如扎克伯格个人身价在750亿美元以上，但是他自己也经常开一辆售价约3万美元左右的车。
如果按照重庆这个女车主的标准，巴菲特、扎克伯格这些顶级富豪所开车的车绝对可以称得上是“叫花车”，但是事实是什么大家都看得很清楚。
最后我想说的是，一个人越缺什么越想炫耀什么，我深度怀疑这个重庆女车主是个暴发户，因为突然有几个钱了然后就觉得自己很了不起，所以才会那样飞扬跋扈，目中无人。她以为自己打了奇瑞车主就可以彰显自己的高贵，但恰恰相反却彰显出了她的卑微，让大家认识到一个没有修养的人不是开着豪车就能掩盖的，因为真正有修养的人从来不会把自己凌驾于他人之上，而是会怀有谦卑的态度。
按照重庆保时捷车主的“逻辑”，大部分的国产车、售价低于15万的车，几乎都是一色的叫花车。按此推算，与这位“女富豪”相比，是不是年收入低于10万元的普通人，都应该称之为“叫花子”呢！
这几年， 社会 快速发展、经济腾飞，很多人的钱袋子更鼓了！ 购别墅、买豪车自然也不在话下，不过，虽然是“先富”起来了，但其中有一小部分人，思想、素质、胸怀，真的有待进一步提高！与其所持有的财富、十分的不匹配！
比如，我们重庆这位保时捷“女司机”，违规掉头、与其他车辆发生剐蹭，不仅不下车道歉，还口出狂言、甚至出手打人！自以为开了一辆“豪车”，就很了不起；说别人的车是“叫花车”，甚至还扬言“自己红灯想闯就闯，打个电话红灯全都能改”。
如果，别人开一辆奇瑞SUV就是叫花车，那么目前国内的国产车、甚至一部分合资车，都得躺枪才是！恐怕在这位“女土豪”的眼里，开这些车的人，也都是一些“乞丐”吧！
我个人认为， 汽车 ，只不过是代步的一种工具，虽有价格高低之别，但开“豪车”的一定会过得更舒心么！ 一个内心丑陋的人，即便是穿上锦缎绸丝、开上豪车、住上别墅，也难以遮盖其品行的低劣！
叫花车，听起来极其别扭！难道自己有点钱，就可以随便贬低他人么！有钱，可以追求更美好的生活，但却不是狂妄、目无法纪的资本！ 这种人，不仅不是“土豪”，更像是金钱的奴隶，生活的“乞丐”！只能靠一些身外之物，还试图掩饰自己精神的“贫瘠”！
我认为什么车都不是“叫花车”，这个所谓的叫花车，其实就是这个“开保时捷的女人”，看不起别人的一种叫法，在她眼里，只要比她差的东西，都可以加上“叫花”二字，就好比我们平常人，看到街头巷尾的乞丐，就叫“叫花子”一样一样的。
这个女人嚣张跋扈，心狠手辣，老子天下第一的姿态 ，长着一副好看的皮囊，心却是黑的，她连叫花子都不如。
她在大聪，马大哥等等人面前，她不但是叫花车，而且还是叫花子。[捂脸][捂脸][捂脸]
重庆渣女给国产车起了个叫花车的“美誉”，我认为不必过分解读，不过几年，我大中华九州方圆全是叫花车有何耻辱？相反，那些自以为有钱有势目空一切的人，才是最让人唾弃的精神叫花子。
男子开的是自己合理合法，用辛勤汗水换来的车，比宝马还尊贵！一个以身求荣的女人，一个花瓶式的妇人，没有文化！没有教养！没有思想！更没有道德！没有资格来炫耀自己的无知，虚伪虚荣！自以为是！好大喜功！袒胸露怀！自大自狂！攀附权贵！好逸恶劳！自私自利！唯天下独尊！浅薄！骨子里的虚伪却要用华丽的物质来包裹自己的无知，用卑微的傲慢来武装自己奇缺的修养。我们的 社会 唯这样的女子与小人难养也！
车便宜并不是叫花车，因为每个人的能力，家庭条件都不一样，有的人一出生就在金窝银窝里，含着金钥匙长大的，有的人呢，买辆车得靠自己的努力打拼才能得到，车便宜不怕，只要爱惜，都是好车，我认为的叫花车是那种本来车价就便宜，车主还不爱惜车，车里面乱七八糟，脏的成了垃圾场的那种车，叫做叫花车，比如说我姐夫的车，车价本来就便宜，三四万，还不爱惜，脏的一塌糊涂，在我眼里那就是叫花车
在马云等大豪眼中，那重庆女不也是乞丐，那么中国也乞丐满天下了，不要瞧不起任何人，都是凭劳动付出在过生活，人都是平等的，钱多钱少，自己开心快乐就好，钱再多也无非一日三餐，一下坐不了二张凳，睡不了二张床。而自认自己特有钱而看不起别人的人，还欺人，钱是有了，素质没跟上，别人同样也会讨厌他，并不会尊重他，一个不受尊重的人，那种人活着就二字；悲哀！
车子只是交通工具，房子只是遮风避雨的地方，在中国这样一个口口声声讲礼仪之邦、五千年文化的国家确被视为财富的象征，如今笑贫不笑娼，这完全是价值观扭曲的表现，悲哀!
更可悲的是现在的教育
百度词条:所谓叫花车，就是被掌搁一巴掌后帽子飞起来的人才有资格叫的车子。该词来源于重庆一位开着保时捷，戴着 时尚 的帽子，穿着高跟鞋，在斑马线随意掉头影响其他车子通行的女司机，蛮不讲理掌搁开国产车司机，最后被国产车司机回搁一巴掌，而且帽子也飞了起来，飞的非常漂亮。该事件中女司机骂男司机开着”叫花车”，以此得名。比喻蛮不讲理嚣张跋扈的恶人鄙视别人开的车不如自己。引申义:别人的东西不如自己的东西好的都叫“叫花车”。
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文章不错《摩托车机油问题》内容很有帮助